Question

II. Meşrutiyet Dönemi’nde Osmanlı zırhlı savaş gemileri ne durumdaydı?

Answer 1

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri hakkında kaynaklarda yer alan bilgiler şu şekildedir:

• 1908'de Jön Türklerin güç kazanması ve İttihat ve Terakki cemiyetinin iktidara gelmesiyle güçlü bir Osmanlı Donanması hazırlamak için planlara başlanmıştır. Ancak 1910'daki geçit töreninde ciddi eksiklikler görülmüş, Abdül Kadir gibi gemi inşa çalışmaları başarısızlıkla sonuçlanmıştır.
• Donanmanın kötü durumu Birinci Balkan Savaşı'nda Yunan Donanması karşısında İmroz ve Mondros Deniz Muharebeleri'nde yenilgiye uğranılmasıyla kesin olarak görülmüştür.
• Balkan Savaşları'nın ardından Birleşik Krallık'tan Sultan I. Osman ve Reşadiye sınıfı zırhlı savaş gemileri sipariş edilmiş, ancak Birleşik Krallık I. Dünya Savaşı'nın tehlikesini sebep göstererek parası ödenmiş bu gemilere el koymuştur.
• Alman İmparatorluğu tarafından gönderilen SMS Goeben ve SMS Breaslau kruvazörleri Osmanlı Donanmasının mülkiyetine geçerek Yavuz ve Midilli adlarını almış; bu olay Osmanlı'nın İttifak Devletleri safında I. Dünya Savaşı'na girmesinde etkili olmuştur.
• I. Dünya Savaşı'nda Osmanlı zırhlı savaş gemilerinin çok azı aktif olmuş, neredeyse hepsi bağlı kalmıştır. Abdül Kadir 1914'te hurdaya çıkarılmış, Barbaros Hayreddin 1915'te batmış, Turgut Reis ise büyük deniz muharebelerinden kurtulup 1950'lerde hurdaya çıkarılmıştır. Donanmanın son zırhlısı Yavuz savaştan hasar almadan kurtulmuş ve 1973 yılında hurdaya çıkmıştır.

Answer 2

Osmanlı ordusunun deniz gücünü oluşturan gemiler, imparatorluğun denizlerdeki hâkimiyetini sağlamada önemli rol oynamıştır. Osmanlı donanması özellikle büyük savaş gemileri olan kadırgalar, daha sonra ise top donanımlı gemiler kullanmıştır. Bu gemiler, hem Akdeniz’de hem de Karadeniz’de Osmanlı deniz kuvvetlerinin etkinliğini artırmıştır.